２００６年 ２月２５日  この年あたりから、チーム戦となりました。 機体はファイアーワークス３やブラスター、グラディエーターなどのシャーレ翼機が多く見られます。 オーバーハンド機も見えます。 |
２００６年 ８月 ５日  自作直貼り機がブームの兆しです。 ＡＧ翼型を使った機体がほとんどです。 |
２００６年 １２月 ２日  ソフィアが参戦して来ました。 入手のし易さから機体数が増えました。 |
２００７年 ６月３０日 同年 ２月２４日開催予定だった大会が強風のため中止となった為、代わりに開催された大会です。  薄手アラミドの入手が容易になったためか、直貼りはアラミドに移行しているようです。 バルサリブ組のミルバスが投入されました。 |
２００７年 ８月 ４日 台風の影響で開催が危ぶまれていましたが、天候も回復しました。  ミルバスが絶好調、ブラスター２がデビューしました。 |
２００７年 １２月 １日  市販の９００ミリクラスの機体が揃いました。 |
２００８年 ２月 ２３日  風の強い大会でした。 駐機場の機体は皆裏返しです。 |
２００８年 ２月２３日  ハイアスペクト機の走りです。  記念品のステッカーが振る舞われました。 |
２００８年 １１月２９日  アトランティス６のプロトタイプが公開されました。 代わる代わるテストフライトをさせて貰いました。  ２．４ＧＨｚのシステムが導入されはじめました。 |
２００９年 ２月２１日  Ｓｔｏｂｌｅが登場しました。  花粉がひどい大会でした。 |
２００９年 ８月 １日  ヤングパワーの爆発でした。  中国製の機体、プレデターが登場しました。 |
２００９年 １２月 ６日  国産の直貼り機、Ｍｏｊｏクラフトの機体が出回り始めました。 |
２０１０年 ２月２２日  この後、好成績を残す後退翼機が登場しました。 |
２０１０年 ８月 ７日  定着してきたチーム戦による１００秒ＭＡＸ。 優勝チームの記念写真です。 |
２０１０年 １２月 ４日  東海大学のゼミチームが自作オーバーハンド機でエントリー。  ブラスター３が昭和記念公園デビューしました。 |