２０１６．０９．１１　上里模型グライダー場で開催された2016年F5J JMA大会で大会役員をしてきました。

Ｆ５Ｊは電動グライダーでのサーマル競技です。　今回はＦ５Ｊクラスと翼長２０００ミリ以下のＦ５Ｊ２０００の２クラスが
執り行われました。

どちらの機体にもリミッターが取り付けられ、モーターＯＮから３０秒でモーター停止と再起動抑制をし、その１０秒
後の高度を記録します。

成績は、飛行時間とリミッターに表示される獲得高度、定点着陸のポイントの合計で決まります。

開会式の様子です。　選手は２５名でＦ５Ｊクラスに１３名、Ｆ５Ｊ２０００クラスに１２名がエントリーしています。
両クラスともエントリーの選手もいます。

ピュアグライダーのサーマル大会とは若干メンツが違いますので、フライトエリアの説明もきっちり行いました。

発航ポイントは同時発行の為に１５メートル間隔で置かれます。　ただ、発航と着陸は定点から行われますので、
選手達は発航ポイントには来ません。

今回は専任ジャッジが付きますので助手は助手に専念出来ています。

Ｆ５Ｊ２０００クラスはＯＫ模型のビメンタ、クイックのクイッキー、スカイモデリングのランスなどのリブ組機や自作機
とバリエーションに富んでいます。

操舵方式もラダー機＋スポイラー、エルロン＋スポイロン、フラップ＋バタフライと様々です。
本日のように、サーマルが希薄なコンディションではラダー機のビメンタが強みを見せました。

Ｆ５ＪクラスではＦ３Ｊでお馴染みの機体の電動版がほとんどてす。　スープラ、Ｍａｘａ、アルティメイトにＸｐｌｏｒｅｒ
です。　どの機体も飛行重量はＦ３Ｊ版より２００～４００グラム軽く出来ています。

着陸はちょっと地面に当たる事もありますが、Ｆ３Ｊのようにハデに刺すような事は滅多にありません。
着陸後、リミッターの獲得高度の数値を読んでジャッジに報告します。

着陸はＦ３ＢもＦ３Ｊもほぼ同じルーティーンを使いますが、Ｆ５Ｊの皆さんは結構フリーダムに無理矢理な感じで
降りてます。　　ジャッジをしていて、「突っ込んで来るんじゃ無いか」と後ずさる事もありました。

勝者に向けて、豪華なクリスタルトロフィーが用意されました。

閉会式と表彰の様子です。

Ｆ５Ｊ２０００の入賞者の皆さんです。

第一位　須田さん
第二位　平本さん
第三位　大川さん

Ｆ５Ｊの入賞者の皆さんです。

第一位　永井さん
第二位　大高さん
第三位　住吉さん

皆さん、おめでとうございます