 ２０１９．０５．１８〜１９ 令和元年のＦ３Ｊ日本選手権上里模型グライダー場において開催されました。 二日通して、 ここ数年のＦ３Ｊ日本選手権では珍しく風の強いコンディションでした。 平均では４〜５ｍ／ｓ程度になるのですが、７ｍ／ｓオーバーの風が脈打っていました。 気温も２７℃程まで上がり、 朝からＴシャツ一枚です。 |
 一日目の朝の会場です。 ８時頃の写真ですが、ＦＡＩ旗がはためいています。 一日目は６ラウンドが実施されました。 １、２ラウンドは３ｍ／ｓ程度の風で、バラストを積まなくも充分、前に出る 風でした。 今年から、レギュレーションで翼面荷重が２０ｇ／ｄｍ２となったため、抜き打ちで機体重量を計る、特設テントが 設置されました。 テントは学校行事で使う大きなもので、周囲を囲って風の影響が出ないようにしたものです。 ３ラウンド目あたりから風が強くなり、滞空自体はこなせるのですが、風下からフィールドの、センターから ７５メートル以内に戻って来られない選手が続出しました。 着陸点が７５メートルを上回ると、得点が０点となってしまうため、痛いミスとなります。 木村もやらかして、機体回収に走りました。 ８分以上飛んでのミスだったので、０点を裂けるために、超ショート ランチ一で分未満のフライトと定点満点で０点を回避しました。 この結果から、以降は重すぎる感じはある物の、２２０グラムのバラストを３枚乗せてのフライトとしました。 午後の３ラウンドとも似たようなコンディションが続きました。 |
 大会二日目は一日目より風があります。 ８時の段階でご覧のような風です。 残りの７ラウンド、８ラウンドの競技を熟しました。 ８ラウンドまでの成績から、６名の決勝進出者が選出されました。  １２時４０分から３ラウンドからなる決勝が開始されました。 木村は吉田選手のヘルパーとして借り出され、 リトリブを任されたので、ようやく写真を撮る事が出来る余裕が生まれました。  Ｆ３Ｊならではの同時発航です。 パイロットは左右のレーンの機体から目が離せません。  ３ラウンド通して、低空の空気は荒れ模様ですが、切っ掛けを見逃さず風下へ流すと高度が取れる、綺麗な流れの 空域があったようです。 ただし、かなり離れた場所まで流すので、少しでも近くで機体を見ようと、どんどん機体に寄って行きます。  ４ｍ近いＦ３Ｊ旗が羽虫ほどの大きさになってしまっています。  強風対策でＦ３Ｂ機をチョイスした大高さん。 悪い空域からの脱脚のため、早々にリランチを敢行。   コントラストのハッキリとした雲が出でいます。 ２機ともＰｉｋｅ Ｄｙｎａｍｉｃですが、カラーリングはハンドランチの ようです。   こちらもＦ３Ｊならでのシーン。 同時に発航しているので、当然着陸もほぼ同時となります。  ちょっとショート。  狙え！ 定点！ |
 機体は圧倒的にＸｐｌｏｒｅｒシリーズが多いです。 右がＸｐｌｏｒｅｒ３（３．５）、左がＸｐｌｏｒｅｒ２．５。   Ｘｐｒｏｒｅｒ１も健在です。  こちらはＶｉｘｅｎです。  Ｘｐｌｏｒｅｒシリーズに次いで多かったのがＰｉｋｅ Ｄｙｎａｍｉｃでした。 |
  閉会式と表彰式の様子です。 陪審員の加納さん、大会本部長の宮川さんから挨拶がありました。 二日間で選手の皆さんは少し窶れた？感じ がします。  予選一位通過、決勝でも断トツの飛びをを見せた栗田選手が選手権を獲得しました。 今年度から、選手権者のメダルは名前を刻印して贈られるので、表彰式でのメダルは写真撮影用のダミー メダルだそうです。 |
 選手権者 栗田さん 第二位 岩淵さん 第三位 児山さん 皆さんおめでとうございます。 |