El Nino F5J 胴体の製作1
![]() ワイヤーハーネスから作ります。 2機同時作製で数が多いので、ストリッパー(青いハンドル)を使用しました。 一発で3線分剥けるので速いのですが、剥き損じがたまに発生するのが難点です。 ![]() エルロン、フラップサーボ接続用のピンヘッダーにコードをハンダ付けします。 ![]() ハンダ付けが終わったコネクタ。 1ミリのシュリンクチューブを掛けて保護をしていますが、この後にスーパーX で更に養生します。 ![]() 主翼との接合はD−SUB9ピンではなく、ストレート9ピンです。 ピンにはハンダメッキを施しておきます。 ![]() シュリンクチューブを通したコードをハンダ付けします。 ![]() ハンダ付けが終わったコネクタの首部分はスーパーXで保護しておきます。 ![]() エルロンサーボの連結部に使うOKのコネクタです。 瞬間接着剤との親和性が高いので重宝しますが、たまに 入らない物があるので組合せの確認は必須です。 カシメ後にスーパーXで保護します。 ![]() 完成したハーネス(二機分)です。 ![]() ちなみに付属していたコード一機分は32グラム。 ![]() 作製したコードは半分の重量です。 |
![]() ![]() 同じ機体ですが、微妙にバージョンが違うようです。 ![]() 開口部のトリミングとキャノピーロックの切り欠きを加工しました。 |