ハンダゴテを使って、フイルムの切り抜きをします。　　アイロンで切り抜く周囲を良く押さえて密着を増した上で、ハンダゴテ
で溶かして切り取ります。

切り取った部分に塗装をしたアウトレットをスーパーＸで接着しました。

エレベーター、ラダーリンケージに使う、Ｌ字に曲げた１ミリＳＵＳ線の接着部分をサンドペーパーで良く磨いて
足付けにします。

１ミリカーボンロッドとＬ字に曲げたＳＵＳ線をシュリンクチューブで束ねて、瞬間接着剤で固めます。

サーボホーンにもＬ字に曲げたＳＵＳ線を取り付け、シュリンクチューブを掛け瞬間接着剤で固めてで抜け止めをします。

カーボンロッドにはテフロン加工を施しておきます。

ニュートラル出しが終わったエレベーター、ラダーサーボです。

エレベーターリンケージの様子です。　可動尾輪の様子も良く判ります。

ラダーリンージの様子です。

導入したカッティングマシーンで、ＰＣで作ったステッカーを切り出します。

透明のステッカーシートにプリンターで印刷しますが、厚くなるので保護シートは貼りません。　その代わり、ステッカー
表面にクリアラッカーを吹いて対候性能を確保しています。

マスキングテープに切り取ったステッカーを写し取って、胴体に貼ります。
一号機ではテプラを使って印刷し、一語ずつカッターで切り出していました。　ちなみに、「ＳＵＢＡＲＵ０９」でした。

綺麗に貼れました。

モーターは回転方向を確認しておきます。　受信機やバッテリーの位置の関係でモーターとＥＳＣが離れるので、長いよう
ですが、コード類は詰めずに使用します。

ＥＳＣはバッテリーデッキの下に置いてあります。