ＰＲＯＧＲＥＳＳの修理　１　

墜落したＰＲＯＧＲＥＳＳを修理します。　 状況ローターに巻かれて軟着陸した際にエレベーターリンケージのアウターチューブ（ポリイミドチューブ）が剥離。 そのままランチしたところ、エレベーターリンケージのロッドエンドがエレベーターホーンから外れてエレベーターが効かない 状態になりました。　そのままお約束の地面まで垂直降下して地面に５センチ以上刺さりました。 ブームは中程で断裂しています。　ただ、完全に取れていたわけでは無く、微妙に繋がっていた状態です。　また、リンケージ のカーボンロッドやチューブは無事でした。 キャノピー後部のカーボンエリアで胴体の１／３周に近い割れが入っています。 キャノピー中程、グラスエリアで１５ミリ程のクラックが入っています。 左翼上面、エルロンサーボより外側で表皮の浮き上がりが出来ています。 同じ位置の下面にも表皮の浮き上がりが出来ています。 浮き上がりの後ろ側にクラックが入っています。 前縁が口を開けています。

外れたポリイミドチューブの接着から始めました。　外径１．５�oのノイズレスチューブを瞬間接着剤のノズルに装着、 エレベーターリンケージの穴からチューブを差し込み、 ファイバースコープて確認しながら剥がれたチューブの周囲に 低粘度瞬間接着剤を滴下します。 カーボンロッドとチューブの隙間にでも掛かると、その時点で終了です。　ロッドリンケージは諦めてワイヤー＋トーションバー の方式にした方が手っ取り早い位の工作に発展します。 添え木を当てて、上下左右に曲がりの無い状態にします。　盛り上がった破断面を針などを使って丁寧に均して、極力平ら になるようにしてから低粘度瞬間接着剤を流します。　破断面の繊維が絡んでくれると、瞬間接着剤だけでも強度が出ます。 他の部分が削れてしまわないようにマスキングをして、接着部がたいらになるようにサンディングします。　パーテーション の盛り上がりはカーボンを巻く時に障害になるので削り落としておきます。 補強には平米２０グラムのバイアスカーボンを使用します。　　重ね代を３ミリ取った貼るサイズの型紙を作っておきます。 ロータリーカッターでカーボンを切り出します。　１枚分位は削るので、３プライ分切り出します。 ５０５２でカーボンを貼り込みます。　後の加圧ではみ出ると面倒なことになるので、樹脂の量はカーボンクロスが貼り付く ギリギリ量で行います。 クリアホルダーを切って作ったマイラーを離型処理をしてカーボンの上に巻き、マスキングテープとクリアテープで グルグル巻きにして加圧します。 気温がそれほど低くなくても、使い捨てカイロを巻いて加熱して硬化を確実にしましょう。 ２４時間後に養生を剥がした状態です。　しっかりと硬化しています。 この段階では、マイラーの重ね部分の盛り上がりや、ブームと補強部分に段差が出来ています。 他の部分を削らないようにマスキングテープで養生をして、段差を削り取る事を念頭にサンディングしていきます。 サンディングが終わった状態です。　４００番から最後は１５００番の耐水ペーパーまで使って仕上げます。

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