リンケージ用のカーボンロッドにはテフロン加工を施します。　　ティッシュに薬剤を染みこませてロッドを拭き上げます。
ちなみに、使用しているのはタミヤのＶＧフッ素コート剤です。

アウターのポリイミドパイプには硬化促進剤を塗っておきます。

胴体テールパイプにも硬化促進剤を塗ってきます。

ロッドエンドをサーボに接続します。　見えにくいですが、ロッドエンドの抜け止めには１ミリのシュリンクチューブを収縮
させた物を被せて瞬間接着剤で止めています。

アウターのポリイミドパイプの接着にはチューブ内にリンケージロッドを通した状態で行います。　リンケージのライン
を決めたら、軽くチューブにテンションを掛けて低粘度瞬間接着剤で接着します。

瞬間接着剤はダーッと流さず、１０センチ間隔で一滴ずつ垂らせば充分です。

エレベーターリンケージです。　　スロープ部分にサポートを入れています。

ラダーリンケージです。　こちらもスロープ部分の中間あたりにサポートを入れています。

アンテナ線の取り出し口を加工します。　受信機からのアンテナ線の届く位置で、機体の影になりにくい位置を選んで
マーキングをしました。

アンテナ線のリードパイプにはエンパイアチューブを使用しました。　チューブの中にピアノ線を入れて、センターから
４５°、二本のアンテナ線の間隔が９０°になるように瞬間接着剤で接着します。

モーターはネジ二本止めで固定します。　　取り付けねじが皿ネジなので、マウントのネジ穴には皿加工を施しました。
モーターの配線が斜め下に出るような角度で穴を開けています。

仮組をしたらスピンナーの取り付けイモネジの位置が随分と前の方でした。　シャフトのＤカットが短かったので削り足し
をします。　削った鉄粉がマグネットに付いてしまわないように、ビニール袋で養生をして加工します。

リューターの丸砥石で削って、平ヤスリで仕上げました。

モーターを取り付けました。

受信機は前作同様、サーボベッドの前に押し込みます。

キャノピーラッチは２ミリのＦＲＰ棒です。　キャノピーの接着部分をサンディングして、中粘度瞬間接着剤で仮接着を
します。

補強の為にマイクロバルーン入り５分エポキシを盛ります。　　マスキングをしてマイクロバルーン入り５分エポキシを
こんもりと盛り上げ、直ぐにマスキングテープを剥がします。　
そうすると、盛り上げたエポキシが自然な小判型に広がりますが、硬化が始まるまでマスキングをしておくと、四角く
スパッと切れたような形に仕上がってしまいます。