垂直尾翼を胴体に仮組みしたところ、ラダーの下部と胴体が干渉してラダーが動きませんでした。

マスキングテープで養生をして、１ミリ胴体を削る事でラダーの動きを確保しました。

リンケージのカーボンロッドを、サーボ、ラダーのニュートラルを合わせてカットします。　

ロッドを引き出してアジャスターとの接合部をサンディングしておきます。　サンディングした部分には硬化促進剤を
塗っておきます。

ニュートラルを出しつつ、瞬間接着剤でアジャスターとカーボンロッドを接着します。

サーボコードの長さが長い上に、長さにバラツキがあり、エレベーターサーボには接触不良による動作不良が起きたので
長さを揃えて新しいコネクタを取り付けました。

切り取ったコネクタコードを分解して見たところ、圧着工具ではなく、ラジオペンチなどでカシメたようになっていました。
下３本はハンダ付けしてあるようですが、上３本はとても怪しいです。

作り付けてあったモーターマウントは４つ穴でしたが、供給されたモーターはマイクロラインのギヤが付いていて３つ穴です。

テンプレートを作って穴を開け直します。　　既存の穴の内一つを共有する形で加工します。

少し長穴に加工して、ゆとりを持たせました。