サーボを仮取り付けして、最終の動作確認をします。　フラップのブレーキ動作時の舵角も必要量取れてほっと一息です。

サーボをサーボベッドに取り付けるブロックのサイズが合いません。　無理して締め付けると主翼が歪みそうです。

ブロックをハーボベッドに入るサイズまで削って調整します。

ポジドライブのドライバーを使い、締めすぎに注意しながら二本のポジドライブネジでサーボを固定します。

ブラスホーンの首にカーボンパウダー入り５分エポキシを盛って接着、補強にします。

この段階で、翼端のコネクターホールの位置を記すテンプレートを作っておきます。
コネクターを接着してしまうとテンプレートを作るのが大変になります。

フラップサーボ、エルロンサーボ用のハーネスに重りを付けた水糸を取り付け、主翼内に通します。　この作業、今回は
水糸を使っていますが、糸ハンダを使うととても楽です。

Ｄ－ＳＵＢ９ピンコネクターを２．６ミリのタッピングネジで取り付けます。

エルロンサーボ連結用のメスコネクターカバーは主翼に接着するため、表面のサンディングと硬化促進剤での拭き上げ
をしておきます。

カンザシの角度に合わせて、２ミリ突き出して瞬間接着剤でメスコネクーほ接着します。

コネクターホールが大きいので隙間が出来てしまいました。

２ミリベニヤで隙間を埋めました。　更にカーボンパウダー入り５分エポキシを塗り、サンディングして仕上げます。