Explorer Q4の製作 1
体重測定です。 胴体は三分割で、モーター、バッテリーを搭載するノーズ部、主翼を支えるセンター部、尾翼用サーボを 搭載するテール部からなります。 三分割で重ね部分もたっぷり取ってありますが、Explorer BFの胴体と5グラム程度しか差がありません。 Vテールの片側カンザシを含めてで24グラム、左右の重さは同じだったので、左右で48グラムです。 下はF3J用の水平尾翼ですが、Vテールは片側で30ミリ長くなっています。 形状は全く一緒です。 動翼にホーンもモールドされています。 |
2分割のセンター翼の右翼は174グラム。 左翼は172グラムです。 どちらも、かなり軽くなっていて、内部にはカーボンの裏打ちがありませんので、取り扱い は気を使います。 外翼右は156グラム。 左外翼は153グラム。 これは通常のExplorerとほぼ同じです。 |
2°の角度が付いたセンターカンザシ。 7°の角度が付いた外翼用のカンザシは一機分で17グラムです。 センター、翼端ともカーボン無垢では無く、心材に ロハセルが使われています。 |