モーターに合わせて型紙をＰＣで製作しました。　ＰＣＤは１６ミリと１９ミリです。

型紙を切り抜いて、スプレー糊でマウント部に型紙を貼り付けます。　ポンチで穴位置をマーキングしておきます。

モーターマウントは胴体作り付けなので、この状態での取り付け穴加工になります。　小さいドリルから順次サイズを
上げて行きます。

取り付けねじは皿ネジなので、面取カッターで皿ネジ加工を施します。

サーボテスターを使ってモーターの回転方向を確認します。　低速でモーターを回して、シャフトに軽く触れることで
回転方向を知っています。

モーターの回転方向の確認が出来たら、コネクターに合いマークを打っておきます。　モーターとＥＳＣを分離した
ときの再接続に役立ちます。

プログラムカードでブレーキ設定をしておきます。　ダイレクトドライブなので、ブレーキ設定はハードです。

付属の皿ネジでモーターを取り付けます。

イモネジで取り付けるタイプのスピンナーですが、シャフトのＤカットが短くて胴体まで寄せられません。
モーター周辺をマスキングして、Ｄカットを延長加工を施します。

延長されたＤカットです。