ザックリ整形感があるＩＤＳの各パーツはバリ取りや角落とし、幅合わせなどをして上げると組み立てた時の動きが良く
なります。

ギャップシールとリンケージロッドが干渉します。　このままではＵＰ側にほとんど動かないので、ギャップシールと
当たるところを削ります。
フラップなので、３ミリ程削れば充分な舵角になります。

加工の終わったギャップシールです。

ＩＤＳサーボベースの接着面を削って面出しを行います。　ヒケが多い時は、サーボまで削っても面が出ない時もある
ので、ほどぼとにしておきましょう。　サンディングボードで削りますが、削れない部分は千切ったサンドペーパーで
磨いておきます。

サーボホールの接着面をサンディングします。　この部分もリリースフイルムを剥がした時のざらつきがあるので、
平滑にしておきます。

サーボベースとサーボホールの接着面は硬化促進剤で拭いておきます。　硬化促進剤には持続時間の長い
ロックタイトの７１２を使用します。

ニュートラルはＸｐｌｏｒｅｒ３から使い回しているテンプレートを使って出します。

舵面のニュートラルをテンプレートで出し、サーボのニュートラルを１９０μｓ分オフセットして、サーボベースの四隅
だけ中粘度瞬間接着剤を一滴落として仮接着します。　瞬間接着剤を滴下したら直ぐに硬化促進剤を垂らして硬化
させます。
表皮に歪みを出さないためです。　硬化促進剤にはボブスミスを使用します。

サーボを一度取り外し。サーボベースの全周に中粘度瞬間接着剤を流し、直ぐに硬化促進剤で瞬間接着剤を硬化
させます。　硬化促進剤にはボブスミスを使用します。