仮組みをしたところホーンの幅が広過ぎて、ロッドが遊んでしまうので、足部分を削って幅を調整します。

ピンを刺した状態で低粘度瞬間接着剤で接着します。　ちなみに、この部分のピンはＸ１０用の１．５ミリに対して、１ミリ
でサーボ側と同じです。

ロッドの貫通坑はリューターで削り広げた後、ヤスリで削って仕上げます。

接着不良のホーンポケット部分は、マイクロバルーン入り５分エポキシを充填して補正します。

メーカーでサーボホールの加工したときでしょうか、刃が入ってしまったのか、裏面のカーボンにキズが入っています。
このまま瞬間接着剤を流すと、瞬間接着剤がキズから染みこんで歪む原因となります。

向きが逆ですが、キズ部分にカーボンパウダー入り５分エポキシを塗り込んで補正をしておきました。

エルロンホーンの表面、接着する部分をサンディングして足付けをしておきます。

エルロンホーンポケットのサイズが大きくて位置決めがしにくかったので、スクラップバルサでゲージを作ってロッドの
直角が判るようにしました。

中粘度瞬間接着剤で仮接着をします。

ロッドを外して、中粘度瞬間接着剤を隙間から流し込んで本接着をします。

瞬間接着剤が硬化後、エルロンホーンとエルロンスパーの隙間からカーボンパウダー入り５分エポキシを充填、
周囲にも盛って補強とします。