ロッドエンドを使用するため、クレビスにはＭ２のタップで予めネジを切っておきます。

ロッドエンドはテトラのＳサイズ１．２～１．４ミリ用の物ですが、２ミリのドリルで穴を広げます。

右が加工済みのロッドエンドです。　２ミリ用Ｍサイズはとても外径が太くなってしまうため、このサイズを使用しています。

組み合わせておきます。

１５００μｓのニュートラルでサーボを合わせて、サーボホーンを取り付けておきます。

サーボを取り外すためにドライバーを刺す穴を開けます。　サーボベッドの蓋部分のネジの間隔で穴を加工します。

ドライバーを刺してみました。

サーボベッドを接着する部分をサンディングしておきます。

サーボベッドの接着面もサンディングしておきます。

サーボベッドと胴体の接着部分は硬化促進剤で拭いておき、サーボベッドのネジ位置ととドライバーのサービスホール
の位置を合わせて、低粘度瞬間接着剤で接着します。

簡易ニュートラル出しツールでＶテールのニュートラルを合わせます。　簡易ニュートラル出しツールと付属のゲージの
ニュートラルは合致していることは事前に確認済みです。

サービスホールが狭いため、ロッドは一度引き抜いてからカットしました。

ロッドの接着部分は角を落として２ミリの穴に入る様にしておきます。

１５００μｓのニュートラルに合わせてロッドとロッドエンドを低粘度瞬間接着剤で接着します。

施工の終わったリンケージの様子です。

付属のカーボンプレートはサイズが胴体後部の開口部と同サイズでした。

開口部に接着することで、フニャフニャの開口部がしっかりとしました。