サーボホールの接着面を良くサンディングして、表面を平滑にしておきます。　フラップサーボの時は翼厚があるので
指がすんなり入りますが、エルロンサーボ部は薄いので、バルサ棒にサンドペーパーを貼った物でサンディングします。

ＥｘｐｌｏｒｅｒＱは端面付近にサーボがありますが、Ｅｘｐｌｏｒｅｒ５では外翼の中央部なのでサーボホール部がより薄く
なっています。

エルロンのコントロールロッドは穴間が５７ミリの物を使用します。　こちらもバリやヒケを修正してから使用します。

サーボホールとサーボベッドの接着面はロックタイトの７１２で拭いておきます。

エルロンのニュートラルをテンプレートで、サーボを１５２０μｓのニュートラルに合わせて、サーボベッド四隅のみ、
一滴の中粘度瞬間接着剤を滴下して仮接着します。　瞬間接着剤を滴下後、直ぐに硬化促進剤で瞬間接着剤を硬化
させます。
硬化促進剤はボブスミスの物を使用します。

動作確認が問題無ければ一度サーボを外し、サーボベッドの全周に中粘度瞬間接着剤を流し、直ぐにボブスミスの
硬化促進剤を滴下して接着剤を硬化させます。

下面スキンに負荷を分散刺せるためにサーボベッドと下面スキンを連結、接着します。　フラップサーボではバルサ
を詰めましたが、エルロンサーボでは隙間がミニマムなので、サーボベッドと下面スキンの間にカーボンパウダー入り
５分エポキシを充填する事で連結します。

再度サーボを取り付けます。　ロッドとサーボホーンの連結ピンは、１ミリ程はみ出すのが正常です。　押し込みきると
ピンとサーボベッドが干渉します。

最終動作確認をします。