サーボの取り付けに関して、キットの指示では胴体内面に両面テープ取り付けるようになっていますが、取り外しが
簡単に出来るようにネジ止めに変更します。
サーボベッドは５×１０ミリのバルサの表面にネジが効くように１ミリベニヤを貼った物を用意しました。

バッテリーは１セルで充分ですが、手持ちに１セルのバッテリーが無かったので、２セル３００ｍＡｈのバッテリーを
分解して１セルバッテリーをでっち上げました。

以前、ＣＸ５の製作の時に購入したバッテリーが沢山余っていたものですから。

受信機はフタバの６ＣＨの物ですが、インドア、パークフライ用にアンテナが短くなっている物が余っていましたので
この受信機のケースを取り、シュリンクチューブで保護した物をよういしました。

リンケージロッドの取り出し口がレーサーカットしてありますが、使用するロッドがキット推奨と違う物を使用しますし、
この位置からし違う位置から取り出す予定なので、切り込みをバルサの粉を擦り込んでから低粘度瞬間接着剤を
垂らして埋めておきます。

ノーズの補強を接着します。　、取説にもかかれていましたが同じ物を２枚作ってしまわないように、判るように書き込み
をしておきます。

レーザーカットされたベニヤ製の胴枠は、カット面が斜めになっている事があるので、削って修正をしておきます。

胴体側板の後端をキッチリ合わせてマスキングテープで固定しておきます。

挟み込む様に胴枠を側板に中粘度瞬間接着剤で接着します。