 ジョイントは地球堂模型のカップリングからユニバーサルジョイントに変更します。 地球堂模型のジョイントは、モーター軸 とシャフトのスラスト角が少しでも違うと、酷い騒音を出します。 ジョイント長が違いますが、モーターの取り付け位置が変更出来るので、モーター位置をずらして対応します。  スクリューシャフトは地球堂模型規格の３．５ミリ径です。 一般的な小型ボートのシャフトは４ミリで、ジョイントも色々な 軸径に対応する作りではありますが、３．５ミリには対応がありませんでした。 シャフトを４ミリに替えてしまおうかとも換え替えましたが、ボートのパーツがほぼほぼ全滅していて、まともに部品が 揃わないのが現状です。 モーターは３．２ミリシャフトで問題が無いので、スクリューシャフト側を３．２ミリの物を購入して、３．５ミリに広げる事に しました。 オイルを差しながら少しずつ広げて行きます。 オイルは余っているダンパーオイルです。  仮組みをしてみました。 ガタ無く入りました。 |
 曲がったラダーは直そうかと思っていましたが、似たサイズの新品が手に入りました。  こちらはシールが付いていて、防水仕様です。 ただ、舵鞘の径は元の物よりかなり太いです。  新しい舵鞘の外径は約１０ミリです。  船体には内径４ミリの真鍮パイプが挿入されていました。 これを抜き取ってしまいます。  ４ミリドリルでもんだ所、発熱で樹脂が溶けてあっさりと抜けてしまいました。  ドリルビットで穴を広げた後、ステップドリルで１０ミリに穴を広げました。 中心線をマジックで書き込んで、穴位置が ずれないようにしました。  舵鞘のフランジ部分が浮いてしまうので、船体側を削って合わせます。  舵鞘を瞬間接着剤で接着しました。  段差部分はマスキングテープで養生をして、マイクロバルーン入り５分エポキシを盛って埋めました。 |