電動胴体の製作に入ります。
Ｆ３Ｂ機バージョンでは渋くてかなり磨き込みが必要でしたが、電動胴体のカンザシはほぼ丁度良い状態でした。
表面の凹凸だけ取り除く程度の磨きで充分でした。

カンザシは丁度良かったのですが、アライメントピンの位置がずれていてVテールが入りません。　１ミリに満たないズレ
だったので、ヤスリで削って修正しました。

こちらもお約束、サーボコードのグロメットを取り除きます。

サーボベッドを組み立てておきます。　スライド方式の分割サーボベッドはベッド部分とレール部分を付属のタッピング
ネジで組み合わせますが、付属のタッピングねじは頭がトルクスでした。

１５００μｓのニュートラルに合わせてサーボホーンの使用する部位を決めます。

サーボホーンの不要部分をカットし成型をした後、サーボホーン穴を１．６ミリドリルで広げておきます。

元々２．２ミリある厚みをクレビスの幅に合わせて１．５ミリになるように削って調整します。

クレビスはＭ２のタップで予めネジを切っておきます。　樹脂用タップを購入したので早速使っています。

クレビスとサーボホーンを組み合わせておきます。

ニュートラルを合わせてサーボにサーボホーンを取り付けておきます。

サーボベッドの側面、接着面をサンディングして足付けをしておきます。

仮組みしたところ、右と左のVテールのリンケージがずれているのを発見しました。　これはエラーでは無くて、ボールエンド
のメガネ部分の干渉を防ぐ為の物と思われます。