切り出したハッチ用の部材に甲板のアールを癖付けします。　部材をしっかりと水で濡らして、丁度サイズが良かった
ゴミパコに養生テープで巻き付けて一晩放置します。
この状態で乾燥すれば、少しではありますが、曲がり癖が付いています。

手持ちの１．５ミリベニヤからウォーターストリップになる部材を切り出します。

内側からウォーターストリップを接着、この縁にハッチを乗せる形になります。　図面には全くこの項目に関しての指示
が無いので、オリジナルがどのようにハッチを保持するのかは不明です。

ハッチのフレームは、オリジナルではハッチの幅一杯のサイズがありますが、ウォーターストリップを取り付けた為に、
その分を切り取ります。

癖付けをしたハッチ部材にフレームを接着してハッチの完成です。

ハッチを乗せて見ます。　合わない所があるのでチリ合わせが必要です。

チリ合わせが終わったハッチです。

トランサム周りのはみ出している甲板材を切り取ります。　大きな張り出しはレーザーソーで切り取ります。

カンナを掛けても良かったのですが、手の届く所にあった、オルファの平刃で削り取ります。　非常に良く切れます。

軽くサンディングをして仕上げておきます。

ハッチの裏側にクリアラッカーを塗って防水処理をします。　切断面にはしっかりとクリアラッカーを染みこませます。

シンナーで倍に薄めたクリアラッカーを船をひっくり返した状態で船首や側面に流し込んで、船体をグルグルと回して
船内の裏側にクリアラッカーが回る様にしして防水処理をします。