垂直尾翼の接着部のフイルムを剥いでおきます。　フイルムを剥いだら、残った方の切り口にアイロンを当てて、再密着
させておきます。

水平尾翼をマウントに固定して、水平尾翼とのアライメントを見ながら垂直尾翼をテールブームに接着します。　テール
ブームとの接合部はもちろん、垂直尾翼の底部とテールブームの接地部にも低粘度瞬間接着剤を流しておきます。

ラダーホーンの接着部をサンディングして足ツケをして、硬化促進剤で拭いておきます。　硬化促進剤はロックタイトの７１２
を使用します。

ラダーホーンの接着部のフイルムを剥いでおきます。　ラダーホーンがオーバーラップする部分があるので、その部分の
フイルムも剥いでおきます。　切り取ったら切り口にアイロンを当てて、周囲を再密着させておきます。

ラダーホーンとシートヒンジを接着します。

ラダーのヒンジを垂直尾翼に差し込んで、動作確認をしたら垂直尾翼側のヒンジに低粘度瞬間接着剤を流して接着
します。　隙間に低粘度瞬間接着剤が回ってしまうので、コピー用紙を切った物を差し込んで、回り込んだ瞬間接着剤
を吸い取ります。
フイルム同士が接着されると、動きがとても悪くなってしまいます。

エレベーターホーンの接着部をサンディングして足ツケをし、硬化促進剤で拭いておきます。
硬化促進剤はロックタイトの７１２を使用します。

エレベーターホーンを接着する部分のフイルムを剥ぎます。　切り取ったら切り口にアイロンを当てて、周囲を再密着
させておきます。

エレベーターにエレベーターホーンとシートヒンジを低粘度瞬間接着剤で接着します。

水平尾翼にエレベーターのヒンジを差し込み、低粘度瞬間接着剤を流して接着します。　隙間に低粘度瞬間接着剤が回って
しまうので、コピー用紙を切った物を差し込んで、回り込んだ瞬間接着剤を吸い取ります。

フイルムの張力でエレベーターが変形してしまい、修正に手間取りました。　ヒンジラインが真っ直ぐでは無くなって
しまいました。