テールブーム、差し込む方の接着部をサンディングします。　　接着しないところまで削ると、見栄えが悪いので、
マスキングテープで養生をしています。　接着部は図面より９５ミリとしています。

取説には重心位置をブームの長さで調整して、ノーズバラストは乗せない方針のようでしたが、水平尾翼容積優先で
作業を進めます。

サンディングした部分を硬化促進剤で拭いておきます。

接着されるパイプ内も硬化促進剤で拭いておきます。　綿棒では接着する長さ全部に届かないので、手元にあった筆
の軸で長さを延長しました。

主翼を取り付け、主翼の両翼端に水糸を張って、水平尾翼とのアライメントを取り、パイプの繋ぎ目に低粘度瞬間接着剤
を流して接着します。　毛細管現象で接着剤は隙間に吸い込まれますので、吸い込まなくなるまで注入します。

今回、きむらクラフト機では図の上の状態になっているのですが、リンケージワイヤーを通す時に角に引っかかって、
リンケージを施工するのに時間が掛かってしまいました。
接着前に、中に入れる方のパイプの内側の角を落としておくことで、かなり時短ができたのでは、と思っています。

今回リンケージに使用するプーリーです。　以前、知り合いに作っていただいた一品物です。　２００５年頃に製作した
「シタプレイリー号」で使用した物の残りです。　素材はナイロンのようです。

サーボホーンに１．７ミリタッピングねじで取り付けます。

下側になるラダーサーボのプーリーとフレームが干渉したのでフレームの一部を削りました。

先にラダー、エレベーターサーボを搭載すると通すのが大変になるスポイラーサーボのコードを敷設しておきます。

サーボはサーボ付属の取り付けねじを使用して取り付けました。

リンケージワイヤーカシメ用の銅パイプを５ミリでカットしておきます。

ラダーリンケージは１本でやりたかったのですが、ワイヤーを通すのに難儀、２本通してカシメで繋げることになりました。

サーボ側はプーリーに一周巻き付けています。　ワイヤーの腰が強く、弾けてしまうので、リンケージ作業中はマスキング
テープで仮止めをしておきました。

ラダーホーンにテンションを掛けてカシメ、カシメ部に低粘度瞬間接着剤を少量付けて固定します。
ニュートラルはプーリー部のワイヤーを滑らせて合わせています。

プーリーの前後二カ所にスーパーＸを爪楊枝で少量塗布して滑り止めにしています。

エレベーターリンケージは奇跡的にもワイヤーが通ったので１本でやっています。　エレベーターリンケージ補助パーツに
テンションを掛けてワイヤーをカシメます。　プーリーにワイヤーを通すのを忘れない様にします。
カシメ部には低粘度瞬間接着剤を少量付けて固定します。

水平尾翼を取り付けて、ニュートラルをサーボのプーリー側で合わせます。
プーリーの前後二カ所にスーパーＸを爪楊枝で少量塗布して滑り止めにしています。

ラダー、エレベーターサーボのリンケージ具合です。