CHALLENGERの製作 3

 
仮組みをした段階で、ロッドの通るラインをマーキングしておきます。 サーボの取り外しを考えて、翼端側(写真の左側)
に寄せておきます。





マーキングしたロッドラインにビニールテープを貼って、LEDライトを当てるとも隙間が明るく見えますので、その位置を
ヒンジ上にマーキングします。



ロッドの通る穴を開けるにあたって、ロッドホールのイメージをマスキングテープで表現しておきます。 幅は6ミリです。
この機体のエルロンは、主翼の中心線とヒンジラインに角度が付いています。 サーボホールは中心線基準で設けられて
いますが、ヒンジラインは中心線と平行では無いので、サーボホールに対してサーボが少し角度が付いて固定される
形になります。



マスキングテープを延長して、サーボホールにロッドの穴開け位置をマーキングします。



ヒンジにしたマーキングから、ロッドの取り出し口をマーキングします。 こちらも6ミリ幅とします。



後縁部分から細い棒ヤスリを差し込んで、下穴を開けます。 マスキングテープのロッドラインイメージを見ながら、
真っ直ぐに穴を開けます。

後縁材はかなりしっかりしていて、カーボンも肉厚です。 気合を入れて差し込みます。



下穴からリューターや棒ヤスリで穴を広げて行きます。



棒ヤスリの目が細かすぎて、なかなかロハセルが削れないので、棒ヤスリに120番のサンドペーパーを貼って削り
ました。



エルロンホーンは2個繋がった状態での供給です。 切り離して切り口を整えておきます。



バラバラの状態でサンディングして面取りと足付けをしておきます。 組み立ててしまうとやりにくそうです。


 
付属のカーボンロッドを余裕を見て10ミリでカットします。



ロッドエンドをガイドに、ホーンとカーボンロッドを瞬間接着剤で接着します。



組み上がったエルロンホーンです。



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