サーボを１５２０μｓのニュートラルに合わせて、ホーンがサーボと直角に近い位置になる部位を探します。　スプライン
が奇数歯なので、取り付ける部位で角度が変わってきます。

不要部分をマーキングしてあります。

不要部分をカットして、全体を整形します。　左が整形済みで、サーボと組みになるように、印も付けてあります。

最近のＫＳＴサーボの付属サーボホーンはホーンの厚みが２ミリありますが、一般的なクレビス類は挟み込む幅を
１．５ミリとして作られています。

全体を削って、ホーンの厚みが１．５ミリに近くなるように整形しました。

ホーンの穴を１．５ミリドリルで拡大します。

Ｅｘｐｌｏｒｅｒ　Ｑ等で使ったプッシュナットを今回も使用します。　金属クレビスの片面をリューターの切削砥石でカット
します。

プッシュナットでクレビスとサーボホーンを組み合わせておきます。

サーボの取り付けには１．７ミリのタッピングねじをしようするので、サーボの取り付け穴を１．７ミリドリルで拡大
します。

ロッドアジャスターには１ミリドリルで空気抜き穴を加工しておきます。

付属のサーボベッドは接着剤が回る様に、穴を開けておきます。　また、サーボベッドを前詰めに出来るように、角を
丸めておきます。

サーボベッドは角しっかり立っていますが、サーボの取り付け部にはアールがあって、そのままでは取り付けられません。
サーボベッドの角を削り落として対応させます。

ピッタリとサーボが収まりました。