ラダーリンケージのワイヤーの取り出し口を加工します。　ラダーのヒンジラインから８０ミリ、穴長は１５ミリとしました。
角度がきつく無く、ワイヤーの露出が少なくなる位置としました。

マスキングテープで養生をして、リューターの切削砥石で下穴を開けます。

リューターの切削砥石で開けた穴幅は０．７ミリ程なので、２ミリ幅になるようにヤスリで整形します。

穴の前端と後端を棒ヤスリで滑らかに仕上げて完了です。

水平尾翼マウントを取り付けます。　水平尾翼をマウントに固定して、主翼を固定した胴体に仮止めをして、主翼と
水平尾翼のアライメントを確認します。

水平尾翼マウントは胴体にタイラップで仮止めしてあります。

確認出来たら、胴体と水平尾翼マウントに合いマークを入れておきます。

接着に備えての足付けのために、胴体に水平尾翼マウントのアウトラインを書き込んでおきます。

アウトラインに沿ってマスキングテープで養生をして、接着部になる部分をサンディングして足付けをしておきます。

胴体と水平尾翼マウントの接着部を硬化促進剤で拭いておきます。　硬化促進剤はロックタイトの７１２を使用します。
硬化促進剤の成分が持続すると言われています。

胴体との合いマークを合わせて、タイラップで水平尾翼マウントをキツく固定して、隙間に低粘度瞬間接着剤を流し込み
ます。　接着剤が充分に回ったら、硬化促進剤で硬化させます。　この時の硬化促進剤は白化の少ないボブスミスを
使用します。

はみ出した瞬間接着剤は、綿棒に付けたアセトンで拭き取っておきます。

胴体にサーボを並べてみます。　このスペースにフラップサーボ、ラダーエレベーターサーボの４個を並べないといけない
ので、レイアウトには頭を使わされました。

ベースのＦＲＰ板はキット付属の物で、２０ミリ幅に切り出します。

サーボベッドになる部分は、３ミリ厚の発泡塩ビ板から切り出します。

ベースにサーボベッドを接着します。　サーボベッドの角はサーボの耳付け根のアールに合わせて丸めておきます。

サーボをサーボ付属のネジで固定しました。　２階建て部分がフラップ、平屋部分がラダー、エレベーターです。