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 ラダーホーンに使うパーツです。 元々はワイヤーリンケージ用のアジャスターですが、コレをラダーに埋め込んでホーン とします。 バリが出ていてワイヤーを傷つけそうだったのでバリ部分と穴の外周を綺麗に面取り しておきます。  目立たない頃にリンケージワイヤーの知りだし口を作りました。 取り付けたホーンも見えますね。 |
 胴体内のサーボの配置を変更します。 エレベーターサーボが尾翼内に移動してしま ったのとラダーのリンケージをワイヤーで行うため、ラダーサーボは胴体中央に配置 する事とします。 幸い、作りつけのサーボマウントの中央には穴が開いていますので、そこを利用し ます。 |
 ラダーサーボは普通なら通常のサーボで問題無いのですが、ノーズギヤをステアリン グする必要から金属ギヤのサーボをチョイスしました。 サーボを中央に置くためにサブマウントをベニヤから切り出しました。  台座とサーボを取り付けワイヤーを張りました。 受信機と電池を繋げて動作確認も しました。  右側は穴を開けましたが、左側は付属のロッドが出ていた穴をそのまま利用します。   ステアリングのリンケージの様子です。 ２ミリのカーボンロッドにボールリンクで接続しています。 |
 ディテールアップをしてみます。 目指す所は上の画像です。  アゴのインテーク部分を切り取ります。 マスキングテープで養生して、リューターの丸砥石で切り出します。 ポリエステル樹脂のＦＲＰですので、削るともの凄く臭い臭いがしてきます。  横のインテークの形状をシャープな物に、アゴ下にインテークを追加造形しました。 |
 ノーズギヤのストッパーの掛かりを確実な物にすべく、パーツを一つ追加しました。 |