 大きなキャノピーは、ロットによっては縁の部分が塗装してある物があるみたいですが、 ウチに来た機体のキャノピーは塗っていない物が入っていましたので、スプレーラッカー で塗装をしました。  大きいのでマスキングが大変です。 実機ではキャノピーのロックがある膨らみも塗り分けてあげました。 |
 実機のコクピット周りです。 太い操縦桿に３分割のメーターパネルがあります。  こちらはネットで拾った加工例で、シートベルトも取り付けられています。 青く塗られたスポイラーレバーに右端にはスロットルレバー、中央に点々で表されて いますが、可変ピッチペラのピッチコントロールレバーも有るはずです。 キット付属のコクピットは、起毛タイプの表面ではありますが、のっぺりとしていて、おま けにグレー一色です。  こちらはキット付属のメーターパネルです。 プラスチック板にメーターがプリントされ、裏面には一面両面テープが貼られています。 細かくプリントされていますが実機の物とは別物に見えます。 それに隙間が大きくて間延びして見えます。 |
 この際ですので、出来の良いメーターだけ利用して他は捨ててしまいます。 大変でしたがメーター部分だけ、全部切り抜いてしまいました。  プラ板を切り抜き黒く塗装して新たにメーターパネルを作りました。  切り取ったメーターをパネルに貼り付け、アクセントを追加して完成です。 メーターの配置はオリジナルとは異なってしまいましたが．．．  |
  コクピットは水性プラカラーで塗り分けました。 バックプレートは黒に、コンソール部分はベージュ。 それ以外は地の色です。 |
 小物を作ります。 コレはシートベルトのバックルになります。 シルバーに塗装して質感を出します。  手芸店で購入したリボンを通せばシートベルトの完成。  レバー類はバルサを成型して塗装でごまかします。  シートベルト真鍮線をコの字に曲げた物で固定します。 操縦桿等は木工用ボンドで接着しています。  メーターパネルは両面テープで貼り付けました。 |
 シートベルトやスロットルレバーを取り付けてコクピットの完成です。 |