 サーボは付属の「耳」介して主翼に固定しています。 この「耳」は本来差し込むだけで良い物ですが、 今回は瞬間接着剤でケースと接着してしまいます。 １ミリのステンレスピアノ線の先端をＬ字に曲げた物とロッドエンドを接着した１．５ミリのカーボンロッド を伸縮チューブで連結します。 ニュートラルを出して瞬間接着剤を染みこませれば完了です。 ロッドの抜け止めには、チューブを短く 切った物を被せて瞬間接着剤で接着します。 |
  動作は確実で遊びのないリンケージが出来上がりました。 |
 カーボンプリキュアシートとから切り出した連結板です。  エルロン本体とトリエルロン部分を連結します。 接着は本体の方だけで、トリエルロン部分は挟み込 んであるだけです。 連結板は瞬間接着剤で接着しました。  裏面も上面同様に連結板を取り付けています。 |
 主翼と胴体のサーボの接続に使う丸ピンコネクターとソケットです。 電子パーツを取り扱っているお店 で購入する事ができます。  ＋と－のリード線を共用にして、胴体側と主翼側のワイヤーハーネスを作りました。 右が主翼用、左が胴体用です。  ピンの保護とコネクターが真っ直ぐに刺さるように１ミリＦＲＰ板でガードを作ってあげました。  穴を開ける位置をマスキングテープでマーキングして、コネクタが入る穴を加工します。 コネクタは主翼 に接着しますので、穴のサイズはコネクタがギリギリはいるサイズにします。  ハーネスを挿入して、先をサーボホールから取り出します。 この作業に入るまで気がつかなかったのですが、主翼の内部、丁度カーボンが透けて見えている補強 あたりにバルサ製のリブが入っていました。 一応、コードを通せる様に切り欠きがあったのですが、 狭い上にコネクタの取り付け用に開けた穴よりかなり後ろです。 結局、コードをそのまま通すことが出来ず、コネクタを１ピンずつにバラして一本ずつ通すハメになりまし た。  コネクタは瞬間接着剤で主翼に接着します。  バラバラにしたコネクタもサーボと繋げれば問題なしです。 |
 この状態で主翼は１６８グラム。 サーボカバーを付けたら１７０グラムでした。 |
 ＦＲＰで成型されたサーボカバーが付属しています。 サーボホールにはサーボカバーを入れる「段」がモールドされていましたが、１ミリも掘り下げてあった ので、使い物になりません。 サーボカバー自体の厚みは０．３ミリ程度しかありませんから．．． 結局、サーボホールより５ミリほどオーバーラップさせてテープ止めとすることにします。 サーボホールの回りにマスキングテープで５ミリ大きなラインを作り、それに合わせてサーボカバーを カットします。  セロテープで取り付けて完成です。 |