 胴体にエルロンサーボ用のコネクターホールを作ります。 透明なプラシート（今回はＰＰシートの切れ端）を使って、主翼から取り付けネジの位置とコネクタの 位置を写し取ります。 写し取ったＰＰシートのコネクタの部分を切り抜き、それをテンプレートとして 胴体側にマーキングをします。  テープで養生を施して、リューターで削り広げます。  胴体は、ランチ時に大きなネジレが掛かる場所ですので、角はしっかりと丸めておきましょう。 ここに受け側のコネクタを接着、もしくはフローティングででもして固定してしまえば機体の組み立 てが楽になるのですが、主翼と胴体がガッチリ組み合わされるほどＨＬＧは機体の作りが強固で はありません。 ランチなど大きな力が掛かった時に、コネクタ部分に負荷が掛かると接触不良やコネクタの破壊 に及ぶでしょう。 そんなことの防止のために、主翼側のコネクタを主翼に固定した代わりに、胴体側をフリーにして おくようにします。 |
 水平尾翼のカンザシです。 マウントはブームにモールドされていますが、カンザシを取り外し式に出来るほどの作りではありま せん。 また、主翼とのアライメントもいい加減になってしまいます。 ですのでカンザシは、主翼とのアライメント、胴体とのアライメントを見極めた上で瞬間接着剤で接 着してしまいます。  先ほど接着した水平尾翼用のカンザシを基準に、垂直尾翼を取り付ける切り欠きを加工します。 マスキングテープで切断ラインを養生して、リューターの丸砥石でカットします。  カットして角を丸く加工しておきます。 更に、カットした部分の首を補強するためにカーボンシートを瞬間接着剤で貼っておきます。 |
 今回の目玉、シーソー式のエレベーターリンケージです。 カットした他の機体のブームを使って仕掛けを施し、実験をしてみました。 ＰＥラインを通して、両端を手に巻き付け思いっきり引っ張ってみましたが、接着部が剥がれたり 伸びるような感覚はありませんでした。  今回使ったボンダブルテフロンチューブです。 延ばさずにそのまま使用します。 下処理として、瞬間接着剤の効果促進剤を塗っておきました。  見づらいですが、チューブにはテトラのリンケージワイヤーの太いヤツが入って、骨になっています。 中を覗いて、ブームの底部に届いていて更に綺麗なアールになって居ることを確認したら、瞬間 接着剤を後ろから流して接着します。  骨にしてワイヤーを抜く前に、ブームからの出口も接着します。 ワイヤーは接着剤が硬化するまで 抜きません。  内部はこの様になっています。 |