 全体に軽くプラサフを吹いた後に、ホームセンターで買ったアクリルスプレーで着色しました。 「山吹色」です。  マーキングは転写シールを使って自作しました。 キットはマークがプリントされた和紙が入っていましたので、 和紙をスキャンして元ネタとしました。  主翼ナンバーと稲妻マーク、全て鏡文字で印刷します。 シール台紙をしっかりと擦りつけるのがポイントです。  一枚一枚縁を切り取り、水を使って転写していきます。  後で水分を良く吸い取らせれば完了です。 下地がざらついていると時間が経つと半端に剥がれて収集が 付かなくなります。  胴体も同様にマーキングいたしました。 稲妻マークが入るとずっと締まってみえますね。 |
 水平尾翼の接着はセオリー通りにフイルムを剥ぎます。 |
 キャノピーはスーパーＸ２で接着しました。 片側をまち針で位置決めして接着。 接着剤の硬化までしばしの 辛抱です。  反対側は重石を乗せて接着します。  上部も止めて完了です。 側面は．．．．面倒なので割愛しました。 |
 エルロンサーボはＤｙｍｏｎｄのＤ４７でＨＬＧから降ろした中古です。 サーボベッドを作り、サーボをスーパーＸ で点付けしました。  サーボベッドを主翼に木工用ボンドで接着しました。 サーボに耳があると胴体と干渉するのでカットして あります。 |
 コントロールロッドは０．８ミリカーボンロッドで、ロッドエンドはＬ字に曲げた０．５ミリピアノ線です。 ヒシチューブで共締めして瞬間接着剤で固定します。  サーボ側はＺクランクに曲げた０．８ミリピアノ線で、テトラのリンケージセットのアルミパイプで位置決めをして ニュートラルが出たところで瞬間接着剤で固定しました。  動翼側は差し込んであるだけです。 |
 メインギヤーのカバーはどうするか悩みましたが、糸で縫いつけて瞬間接着剤で糸目を固めて処理しました。 ある程度は自由に動きます。  テールギヤはビニールコードの外皮を使って抜け止めとしています。 |
 カウリングも取り付けて完成です。 |