ラダー、エレベーターリンケージの取り出し口は、既設のリンケージワイヤー取り出し穴を一部流用していますが、
穴の縦に大きい部分があります。

この穴ががブームの強度低下にならないように、カーボンシートでフタをしました。

サーボホーンにロッドエンドを取り付けておきます。　上がエルロン用、下がエレベーター、ラダー用です。
リンケージのラインの関係で、エレベーター、ラダー用は内側にロッドエンドが来ます。

抜け止めには細いシュリンクチューブを収縮させた物を輪切りにして被せて瞬間接着剤で固めています。

エルロンリンケージロッドです。　　２ミリのカーボンパイプの片側にＬ字のエルロンホーン用エンドが接着されています。

ニュートラルを合わせて、ロッドエンドとロッドを瞬間接着剤で接着します。

こちらはラダー側。

エルロンリンケージの様子です。

フルブレーキ時、ポッドとエルロンホーンが干渉するので削りました。

バッテリーは設置場所がギリギリになってしまったため、余裕を持たせるためにバランスコネクタを取り外しました。

完成したリンケージです。

アンテナ線は一本はノーズ方向に、もう一本は胴体下部に這わせます。