 モーター取り付けねじです。 このジュピターに使用するモーターは、以前ＱＲＰのハイパー４００モーターの代わりに なるブラシレスモーターとして購入したものです。 シャフトや回転数、取り付けねじのピッチなどは４００モーターに準じているものの、ネジサイズだけＭ２．５ （４００クラスモーターはＭ２．６）と特殊なため、ネジ専門店から購入していました。 １０本もあれば充分だった のですが、購入単位が「１０００円」だったため、こんな大量に在庫しています。  色々な物に使える様にと、長めのネジを購入したので、必要なサイズにカットします。  モーターをマウント、ジョイントと仮組みしたところ、ねじの頭がジョイントと干渉したため、ジョイントを削って あります。  キールに合わせてみました。 こんな感じになります。  船体へ取り付けるベースは２ミリのＦＲＰ板です。 |
 胴枠を加工します。 ダイカットがかなりいい加減なので、計測をしながら「噛み合わせ」の部分を調整します。  エンジンルームとメカ室の境になる胴枠です。 以前にオーロラを作った時に、何も考えずに組んだ為に、動力線 やアンプのコードを通す穴をかなり出来てしまってから開けるハメになり、苦労をしたので事前に加工する事 にします。  加工後の胴枠です。 ホールソーで大きな穴を、１０ミリのドリルで左右に小さな穴を開けました。 ホールソー の穴は、使用予定のバッテリーが入るサイズになります。 左右の穴は、冷却水用のシリコンチューブを通す穴です。 |
 胴枠をキールに接着していきます。 キールの基準面に対して垂直になるようにします。  船底のＶを合わせて組んでいくと、甲板のアールが合わなくなったので、修正をしながら組んでいきます。  お約束で隙間が出来てしまいました。 入らないのなら広げれば良いだけの事ですが、隙間が開いてしまったら 詰めるしかありません。  隙間にバルサの粉を詰めて瞬間接着剤を垂らして硬め、隙間を埋めました。 このバルサの粉はサンディング の時に出た粉を集めて保存しておいた物です。 色々と役に立ちます。 |