 コクピットまわりは既に塗装が済んでいますので、機体の塗装が回り込まないようにマスキングを施します。  マスキングテープで壁を囲った後にティッシュペーパーをコクピットに詰め込んでマスキングとします。  最後に残ったパーツ、プロペラを切り出します。 例によってごってりバリが付いています。  バリを綺麗に落として、ペラとスピンナー部分の境界をヤスリで際立たせ、サンドペーパーで仕上げます。  サーフェーサーを吹いて本塗装の準備が整いました。 |
 簡易ブースを組み立てて、エアブラシで塗装していきます。 色は原色のイエローです。 テストピースとして白いボール紙に吹いて、塗料の濃さとニードル開度を決めます。  ベースの塗装が終わりました。 この後に色を乗せていきます。  ステップ部分の塗装です。 こちらもエアブラシを使いますので、不要部に塗装が掛からない様にマスキング を施します。  ステップのフラットブラック塗装が終わりました。  プロペラはスピンナー部分はイエロー、ペラ本体はフラットブラック塗装となります。  プロペラの塗装が終わりました。 画像を検索すると、黒塗装は金属製ペラで木製ペラも存在するようですが、黄色い胴体に合わせる為に 黒を選びました。  タイヤはホイール部分はイエロー、タイヤはフラットブラック塗装です。 ホイールは胴体と一緒にエアブラシ で塗装がしてあり、ゴム部分は刷毛振りとなります。  塗装が終わった車輪です。  ラジエター部分もフラットブラックで塗装します。 後にシルバーや茶色で墨入れ＆ウェザリングを 施します。  排気管もフラットブラックで塗っておきます。 仕上げで汚しを入れます。 |