キットの構成はご覧の通り。
胴体はＦＲＰの成形品で、カーボン製のテールパイプとは接着済みとなっています。　スチール製のリンケージロッドと
アウターパイプ。　レーザーカットされた主翼パーツです。

Ｖテール化にあたって、補強パーツと動翼ホーンをカーボンで製作します。　補強パーツは２プライ、動翼ホーンは
６プライです。

また、キャノピーもキット付属のキャノピーの内側に離型処理を施して、８０ｇ／ｍ２マイクログラス４プライで複製
します。
こちらは、一連のクリアオレンジで塗装する予定です。

硬化が済んで、バッグから取りだしたパーツです。

レーザーカットキットのお約束で、取りだしたパーツにある「足」部分はサンディングブロックを使って平らにならし、
厚手のパーツに見られる、斜めにカットされていたら、平行に修正しながら製作を進めます。

パーツには刻印はありませんので、自分で書き込んでおく必要があります。　原寸図とパーツリストがありますので、
照らし合わせながら書き込みます。　この辺りはレーザーで刻印しておいてくれると助かるのですが．．．．

センター翼のリブは全て取り外し、レーザーカットの足や斜めに切れている部分を修正します。　メインスパーや
サブスパーの溝も、実際に入るパーツとのはめ合いを確認し、修正しておきます。

カーボンシートで補強を入れる分、溝加工しておきます。　シートの厚みは０．２ミリですので、軽く削る程度で
充分です。

カンザシ受けを組み立てます。　この工作が一番の面倒事です。　パーツには前後左右がありますので、原寸図
と照らし合わせて間違わないようにします。

木村は実際に同じ物を２個作ってしまい、剥がして組み直しをしました。

出来上がったカンザシボックスです。　これをスパーに接着するので、出っ張った所が無いように全体をサンディング
しておきます。

センターリブを作っておきます。　３枚のベニヤを貼り合わせますが、中心部はタイトボンドで接着します。
ボンドを塗ってから洗濯ばさみで挟んで、ズレを修正した後、瞬間接着剤を流して固定し、乾燥接着を待ちます。