 使用するロッドエンドもハンドランチでお馴染みの物。 改良版のＬ字に曲げた１ミリＳＵＳピアノ線を使用するタイプです。 １．４ミリ銅パイプにＬ字の１ミリＳＵＳピアノ線をハンダ付けして作ります。  ロッドエンドを１ミリカーボンロッドに瞬間接着剤で接着します。 接着前に、カーボンロッドの接着面を軽くサンディングし、硬化促進剤を塗って乾かしておきます。  カーボンロッドにはテフロン加工を施します。  ホーンにロッドエンドを通し、1.5ミリのシュリンクチューブを収縮させた物を被せて抜け止めにします。 |
 スポイラーにホーンを接着します。 ホーンはキット付属の物です。 接着面のフイルムを剥いで、瞬間接着剤 で接着します。  スポイラーをテープヒンジにて主翼に取り付けます。 テープヒンジにはＶテール同様、クラフトるうむのウエット フイルムを使用しました。 裏紙を剥がしながら施工が出来るので、直線の長い部位に効果を発揮します。  スポイラーサーボのコード取り出し穴、ウイングボルト穴をハンダゴテで溶かし開けます。  スポイラーリンケージのロッドです。 １ミリＳＵＳ線から製作します。 サイズはキット指示のままです。  スポイラーサーボを取り付けます。 スポイラーサーボを良く脱脂して主翼にスーパーＸで接着します。 リンケージはスポイラー側の動きが渋かったので、サーボホーンで作ったワッシャを入れてあります。 |
 ウインチ曳航も視野に入れているので、フックも製作します。 フックは３ミリのＳＵＳ長ネジです。  ３ミリへ二やのフックのベースにＭ３の爪付きナットを打ち込み、瞬間接着剤を染みこませます。  フックベースは胴体底部の形に合わせて成型してあります。  フック位置は前縁から７０ミリとしました。  フックベースに５分エポキシを塗布して胴体内部に接着します。 フックで締め付けて密着させます。  フックの取り付けが完了しました。 フックにはダブルナットで緩み止めとします。 |
 サーボの搭載状況です。   胴体内部のリンケージロッドの遊びが気になったので、サーボートを製作、接着しました。 |
 付属のキャノピーの裏側を利用して複製したキャノピーは、恒例のクリアオレンジ塗装です。  アンテナ取り出し口にはエンパイヤチューブを１０ミリ切って、瞬間接着剤で接着します。 見栄えが良いように左右の角度合わせはきっちり行います。 |