Xplorer2.5 F5Jの製作 5
![]() キット付属のサーボマウントです。 サーボを2個列べたサイズに切り欠きますので、マスキングテープで養生を してケガいておきます。 ![]() 切り取って整形が済んだサーボベッドです。 ![]() サーボベッドをサーボのサイズ見合いで一番下まで落とすと幅が足りなくなったので、ヒノキの角材で幅を広げます。 ![]() サーボベッド自体の肉が薄いので、カットしたサーボベッドの切れ端を使って、裏打ちをします。 ![]() ネジ穴を開けて、加工が済んだサーボベッドです。 ![]() サーボベッドの接着位置をサンディングして足付けをしておきます。 サーボが一番下に落ちる様に、左右の位置 を揃えて、瞬間接着剤で仮接着をします。 ![]() サーボを外して、瞬間接着剤を流し、本接着します。 接着後、マスキングをして、カーボンパウダー入りエポキシを盛る準備をします。 ![]() ヒノキの継ぎ足しが隠れるようにカーボンパウダー入りエポキシを盛りました。 |
![]() サーボに取り付ける炉都度エンドにはM2のタップを立てておきます。 ![]() サーボホーンにロッドエンドを組み合わせておきます。 ![]() 旧タイプの胴体では、リンケージパイプが後端でブラブラしているので、位置決めをしてカーボンパウダー入りエポキシ を盛ってパイプを固定します。 ![]() 新タイプの胴体では、胴枠が入っていてパイプが固定されています。 ![]() ロッドにはテフロン加工を施します。 ![]() ニュートラルを合わせてロッドをカットし、ロッドエンドとの接着部分をサンディングしておきます。 ![]() 振れ止めの馬をバルサブロックより製作します。 ![]() このように瞬間接着剤で接着します。 ![]() エレベーター、ラダーサーボが取り付けられました。 胴体幅一杯です。 ![]() 上が新型胴体、下が旧タイプ胴体です。 |